Catálogo

La presente obra ofrece una panorámica detallada de los distintos regímenes autorizatorios relacionados con cualquier acto de construcción o uso del suelo. En buena medida, la singularidad de esta obra viene dada por el estudio exhaustivo de la normativa vigente en nuestras 17 Comunidades Autónomas. Partiendo de dicho marco, se analizan otros aspectos previos o preliminares como las informaciones urbanísticas los distintos regímenes de autorización. Se examinan no sólo los actos que se sujetan a esta técnica autorizatoria, sino también el propio procedimiento a seguir en la gestión administrativa de los mismos.

A continuación, se abordan de manera detallada los distintos actos y usos del suelo que se encuentran sujetos a licencia, diseccionando en detalle las distintas fases del procedimiento administrativo de otorgamiento de las licencias urbanísticas, prestando especial atención a los aspectos más relevantes como los informes o autorizaciones sectoriales necesarias en dicho procedimiento, las autorizaciones para el ejercicio de cualquier tipo de actividad y, finalmente, la terminación del procedimiento por silencio positivo con las consecuencias y alcance que se derivan de esta forma de terminación.

Por último, también se presta especial atención a las autorizaciones en materia de ocupación y en materia de segregación, así como otros aspectos colaterales o relacionados con las licencias de urbanismo.

El próximo 24 de marzo de 2019 será directamente aplicable el Reglamento (UE) 2017/352 del Parlamento Europeo y del Consejo de 15 de febrero de 2017, por el que se crea un marco para la prestación de servicios portuarios y se adoptan normas comunes sobre la transparencia financiera de los puertos. Esta norma pretende poner remedio a toda una serie de deficiencias en el funcionamiento de los puertos de la RTE-T mediante el establecimiento de unas reglas que permitan corregir situaciones de distorsión de la competencia dentro de los puertos y entre los puertos, en la idea de que, de esa manera, se potenciará y mejorará el importante papel que esos puertos deben desempeñar en el mercado único.
Organizadas por el Port de Barcelona, con el patrocinio de Ernst & Young Abogados, los días 21-22 de septiembre de 2017 se celebraron en Barcelona unas jornadas bajo el título «El Reglamento Europeo de Puertos y su impacto en el sector», para analizar esta norma y su futura incidencia en nuestro sistema portuario estatal (servicios portuarios, tasas, dominio público, organización), así como en otros modelos portuarios. Esta obra reúne las ponencias que se presentaron en dichas jornadas, en las que participaron especialistas expertos en el Derecho portuario, tanto del mundo académico como del profesional.